国务院联防联控机制8月4日在北京召开新闻发布会，介绍进一步加强疫情防控有关情况。

主持人

国家卫生健康委新闻发言人、宣传司副司长

米锋

各位媒体朋友，大家下午好！欢迎参加国务院联防联控机制举办的新闻发布会。

当前，全球疫情上升迅速，疫情输入风险加大。近期，多地机场、口岸、医院陆续出现境外输入关联病例，并造成一定范围扩散。截至8月4日上午9时，有17个省份报告现有本土确诊病例或无症状感染者，全国现有中高风险地区个，为常态化防控以来最多。

全国疫情呈现多点发生、局部暴发的态势，要从严从快推进新发现感染者区域协查，做好重点区域、重点人员管理，防止疫情扩散。要慎终如始做好个人防护，戴口罩、勤洗手、少聚集，积极接种疫苗。

截至8月3日，全国累计报告接种新冠病毒疫苗.6万剂次。

今天发布会的主题是：进一步做好疫情防控。我们请来了：交通运输部运输司副司长李华强先生，移民局边防检查管理司司长刘海涛先生，民航局飞行标准司副司长韩光祖先生，邮政局市场监管司副司长边作栋先生，国铁集团劳卫部副主任伍世平先生，请他们就大家关心的问题来回答媒体的提问。

下面，请记者朋友举手提问，提问前请先通报所在的新闻机构。

第一财经记者

此轮疫情最先在南京禄口国际机场发生，该机场在外防疫情输入方面存在哪些薄弱环节？如何加强？另外，全国其他接收入境人员的机场将如何进一步完善疫情防控措施，做好“外防输入”？谢谢。

民航局飞行标准司副司长

韩光祖

感谢你的提问。此次南京禄口机场出现聚集性疫情的原因是多方面的，包括防控制度落实不到位，长时间平稳运行使机场从业人员出现松懈麻痹心态，以及机场保洁业务外包没有严格落实疫情防控责任等。

针对这些薄弱环节，我们一是加强对机场的监管和指导，加大检查力度，确保疫情防控制度和工作要求落实到位。二是进一步加强一线工作人员的培训，推动各机场开展普及全员的疫情防控知识专题培训。同时，加强对一线员工关心关爱。三是加密所有一线工作人员核酸检测频次，从事国际业务的一线工作人员要求做到隔天核酸检测，根据情况轮流安排。其他服务保障人员要做到每周两测，每次间隔两天以上。即对不同风险人员做到两天一测、一周两测。

特别要提出的是，针对新冠病毒德尔塔变异毒株传播的特点，我们再次强调，要坚决落实《防控技术指南》中国际国内航班服务保障人员不得混流的规定和要求。国际客运保障人员“四指定”，即指定工作人员、指定服务区域、指定休息区域、指定场内交通车。国际货运保障人员“四固定”，即作业人员固定、作业场地固定、生产设备固定、休息区域固定。涉及高风险航班保障的机场还要“两集中”，即相关工作区域集中、相关作业人员居住集中。在此基础上，全面升级航班和机场运行疫情防控措施。

国际机场是保障产业链、供应链畅通和必要人员往来的重要环节，也是疫情防控的前沿阵地。民航将按照国务院联防联控机制要求，与地方政府、海关、卫健等部门紧密配合，坚决守好疫情防线。谢谢。

中央广播电视总台央视记者

近期多地已经出现了德尔塔变异毒株的相关病例，铁路高铁动车上人员流动性大，铁路部门采取什么样的应对措施呢？谢谢。

国铁集团劳卫部副主任

伍世平

谢谢您的提问。近期，针对国内多地出现疫情，铁路部门坚持人民至上、生命至上的原则，认真贯彻落实“外防输入，内防反弹”的防控策略，结合当前的疫情形势，重点采取了以下措施。

一是全国火车站严格执行属地政府的疫情防控要求，坚决杜绝不符合出行要求的人员进站上车。二是按照首都疫情防控要求，暂停发售南京、郑州等中高风险地区的进京车票。三是推出免费退票措施，引导旅客合理安排行程，减少人员流动，降低疫情传播的风险。四是继续加强站车防控，强化站车消毒通风，保持安全距离，引导旅客全程佩戴口罩。同时，加强应急处置，在列车上设置了隔离席位，一旦出现发热旅客等情况，及时进行隔离消毒，并下交给地方防疫部门。五是强化铁路保洁作业管理，坚持先消毒后清理的原则，严格作业标准和工作流程，加强保洁人员管理，防止交叉混岗作业，确保职工健康安全。六是全面加强职工防护和健康监测。对铁路关键岗位、主要工种人员，采取必要的、管用的防控措施，维护铁路运行安全畅通。谢谢。

中国交通报记者

最近我国境外疫情输入的病例较多，请问交通运输部门如何做好公路、水路口岸的“外防输入”工作？

交通运输部运输司副司长

李华强

感谢这位记者的提问。当前，全球新冠肺炎疫情形势依然严峻复杂，特别是受变异毒株的影响，“外防输入”的工作压力持续增大。交通运输部在前期工作的基础上，指导各地围绕加强公路、水运口岸出入境运输疫情防控工作，重点采取了以下举措。

一是及时修订技术指南。结合疫情发展态势，我们对公路、水路、进口冷链食品物流、港口及其一线人员、船舶船员等领域的疫情防控指南进行了再修订、再完善，细化实化了工作举措和防控要求，进而最大限度地减少疫情输入的风险。

二是严格实施闭环管理。我们指导各地对国际道路货物运输车辆驾驶员、登临船舶航行作业人员、引航员、进口冷链货物装卸人员等一线岗位，采取人员相对固定、轮班制度、集中住宿等举措，避免其于家人和社区人员接触。同时，严格出入境交通工具的检疫、货物的消杀、垃圾的处置等环节的隐患排查，确保疫情防控不留死角。

三是强化高风险岗位的管理。我们会同卫生健康等部门指导各地加大对公路、水运口岸出入境运输一线人员的核酸检测的频次、频率，对高风险人员可每隔一天开展一次核酸检测，其余的一线人员可每周检测两次，每次间隔两天以上。同时，严控境内外人员的接触，对于来自疫情严重国家和地区的船舶船员，严格靠港管理和船员换班管理。

四是从严落实熔断举措。我们会同海关总署、国家移民管理局严格落实港口的熔断举措。截至昨天（8月3日），已执行了4次熔断，累计暂停了18家航运公司、艘船舶的外籍船员在我境内港口换班。谢谢。

凤凰卫视记者

目前内地境外输入的病例依然比较多，特别是南京禄口机场暴露出的疫情，外防形势依然是非常严峻的，请问国家移民局在“外防输入”方面是否会采取新的措施呢？谢谢。

移民局边防检查管理司司长

刘海涛

谢谢你的提问。当前，境外疫情的反弹非常明显，我国“外防输入”面临着严峻形势。国家移民管理局密切
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