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北京京铁咨询公司臧晓辉经理到邯郸中化鄂安沧输气管道与京邯输气管道连接线工程进行路外工程平推检查

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5月12日，北京京铁工程咨询有限公司河北分公司总经理臧晓辉一行莅临中化鄂安沧输气管道与京邯输气管道连接线工程（下穿京广高铁防护套管、下穿邯黄邯济联线防护涵）施工现场，进行路外工程汛期前平推检查，实地视察工程进度、安全质量、营业线施工和防洪安全准备工作落实情况。

臧总对目前施工情况和项目防洪准备工作给予肯定，指出项目部要细化落实北京铁路局工作要求，并提出：一是要进一步加强施工组织管理，细化工期安排，确保施工计划内按期完工；二是继续抓好疫情防控工作不放松；三是严格按照路局要求进行线路加固，加强机械设备安全管控和营业线施工盯控。

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公司领导率队莅临石衡沧港SHCG-ZQ4标对前期筹备情况进行现场调研策划

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5月11日上午，由公司党委书记、执行董事伍晓兵、总经理王建军、总经济师王青俭、副总经理付书锋一行莅临石衡沧港SHCG–ZQ4标工程对前期筹备情况进行现场调研策划。公司相关各部室负责人，及参与承建公司所属各架子队、专业化分公司等负责人陪同考察。

结合现场调研策划实际情况，公司总经理王建军对本次视察工程前期筹备相关情况提出以下要求：一是强化施工生产组织。在严格有效防控疫情的前提下科学组织、综合施策，挖掘生产潜能，严控安全质量，保证各节点工期顺利完成；二是落实项目“七个特征指标”。实现公司经济效益增长的工作目标；三是强化责任担当。各项目部全体干部职工要以岗位执行和责任落实为重点，主动担当、积极作为，不断增强责任感和担当意识，树立攻坚克难的勇气和信心；四是落实六抓两勤、确保项目受控。1、抓关键矛盾，保施组落实；2、抓施工质量，防重复建设；3、抓安全防控，保项目稳定；4、抓开源节流，保工程效益；5、抓廉政建设，保企业风气；6、抓梯队建设，保发展动力；7、勤沟通协调，保发展环境；8、勤现场督导，保良性运转。

伍书记结合现场调研策划提出具体相关要求：一是统一思想、提高认识、超前谋划、合理布局；二是坚决贯彻落实集团公司职代会精神，全力推进“一体两翼”的决策部署；三是进一步完善施工组织，做好技术保障优化方案，技术储备；四是注重当地资源的优化匹配，多方沟通，积极协调；五是建设标准化项目驻地，加强项目文化建设和现场宣传报道力度，树立企业良好形象；六是协作队伍选择依法合规、亲清分明；七是合理调配时间，掀起快干大干新高潮。同时，加强项目部、架子队及专业化分公司之间的协同协作力度，全力以赴推进各项工作顺利开展。

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公司召开年度工程系列专业技术职务评审会

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5月7日至5月8日，公司年度工程系列中级论文答辩及专业技术职务评审会在机关十楼会议室顺利召开。公司副总经理、总工程师李会波主持了本次评审会议。

李总指出，公司开展专业技术资格评审工作，体现了公司对广大工程技术人员的重视和关心，有利于调动专业技术人员工作积极性，促进公司生产、工程和科技等各项工作，各位评委要严格按照职评文件政策和评审会职责开展工作，真正将符合评审条件、能力水平高超、工作业绩突出、干部职工认可的专业技术人员评选出来。

本次参评人员共计99人，经评委会投票表决，最终26名初级参评人员取得任职资格，成功推荐36名中级、30名高级（含正高级1名）工程技术人员参加集团公司评审。

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公司召开年综合系列初级评审（推荐）工作会议

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5月9日，公司召开年综合系列初级评审（推荐）工作会议公司总会计师薛延平主持本次评审（推荐）工作会议。

薛总指出，评委小组成员都是高级经济师或高级会计师，都是经验丰富、理论扎实、业务能力突出的前辈，作为评委要做到高标准、严要求，把好评审材料的质量关；作为前辈更应该悉心指导，帮助参评同事捋顺工作业绩，提升论文高度，做好评审材料的细节关。

本次参评人员共计11人，经评委会投票表决，成功推荐7名高级职称人员、4名中级职称人员参加集团公司评审。

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公司成功召开重点工程施组方案集中评审会

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为进一步贯彻落实“技术为先导，方案为主导，施组为主线，安质为前提，资源作保障，效益为根本”生产组织原则，通过优化施组（方案），保安全、质量、进度、环保、信誉、效益、资金流，提升项目管理水平，由工程管理部组织，公司总工程师李会波主持，于5月11日至12日，利用两天时间，召开了重点工程施组（方案）集中评审会。

通过开展施组（方案）集中评审会，李总提出，一方面是对“30字”生产组织原则的贯彻落实，是指导施工组织的需要；另一方面，通过多专业方案集中评审，为公司广大技术人员提供了一个相互学习交流的平台，在今后的工作中，真正做到技术先行，从实际出发，编制出质量高、效益好、科学合理的优秀施工组织设计及专项方案，为企业的发展作出更多的贡献。

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宜彝高速项目部顺利完成首片梁浇筑

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宜彝高速6标项目部于5月11日凌晨，在一工区梁场顺利完成首片梁的浇筑，标志着项目部翻开了预制梁施工的新篇章。

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深州市恒信路下穿京九铁路立交桥工程顺利顶进就位

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公司承建的深州市恒信路下穿京九铁路立交桥工程经过20天的连续奋战，于年05月11日14时16分顺利顶进就位。

该桥设计最大顶力t，顶程44.1m。此工程为深州市工业新区发展规划的恒信路东延，桥址位于京九铁路饶阳站与深州站之间的区间线路上，距离深州站1.1km。桥孔形式为10-16m两孔框架桥，结构总高8.6m，结构总宽29m，结构总长23.5m。

通讯员：周青、张凯林、王飞、吴必文、王昭、张川、张雪强

编辑：李鹏

审核：周力图