时间:2021/3/22来源:本站原创作者:佚名
据衡水滨湖新区管委会今年1月发布的《关于新建北京至雄安新区至商丘高速铁路工程(衡水滨湖新区段)社会稳定风险评估初审意见》,线路走向和详细设站方案基本确定。京雄商高铁项目概况▼新建北京至雄安新区至商丘高速铁路工程,总线路长度.km,途径4省(直辖市)、11市30县(区),其中北京市境内33.km,河北省境内.km,山东省境内.km,河南省境内26.km。其中桥梁长度.42km,占线路长93.3%;隧道长度4.0km,占线路长度0.6%;路基长度39.26km,占线路长度6.1%。铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,速度目标值km/h。全线设北京丰台、双辛东、雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、清河西、临清东、聊城西、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘等16个车站。衡水段途经衡水市饶阳县、深州市、高新技术产业开发区、桃城区、滨湖新区、枣强县,其中衡水滨湖新区段线路长度约10.05km,沿线经过的乡镇包括:滨湖新区彭杜村乡、魏屯镇。与原来相比的变化在于:与原可研方案的公里相比,线路长度增长了6公里,即河北清河东站调整为清河西站后线路展长了,应是最新的可研调整后的数据。京雄商高铁线路走向示意图▼(说明:本图中规划线路方案仅供参考,不作为线路最终走向的依据)

来源:铁路建设规划、衡水滨湖新区
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